岁数也不小，建造50，嘉陵50便是批量出产遍及全国大众的众兄弟，建造80，嘉陵70就算当年有钱人的豪车。上面的几款摩托车都骑过，请问一下，本年有多大了？

  嘉陵CJ50摩托车依据日本原型车PA50仿制而来，嘉陵50发起时和踩自行车相同，开起来当啷当啷当啷当啷的响，估量绝大部分人，是没有听过那个声响的。嘉陵一50两冲程混合油，无级离心式离合器，皮带轮传动，白金焚烧 三天两头出缺陷。咱们这儿其时那款比较多，能够说是摩托车的前驱

  二冲程发起机有必要烧混合油，两冲程发起机皮带传动，排气声响洪亮如玉石击水！发起的时分会宣布 听听听听的声响 尾气排蓝烟。座椅是一体的，黑色链盒，圆大灯，不带里程表，跑起来你也不知道有多快！80年代那700元等于现在的宝马3系

  缺陷太多了，一不小心就把你丢路上了，其时乡村的路也大多是土路和石子路。有人气的说，什么嘉陵，便是一推陵

  70年代晚期在单位骑一辆美好250，车未配转向灯，转向时车把上装一指示箭，需用手来搬意向在或向右。其时骑着感觉很神情。美好250这车冬季才难发动，把腿踹肿了不一定能把车揣着火！那个年代，村里谁家有个老美好，那老有钱了

  美好250A型，不是吹嘘，杀猪佬最喜爱，能够驼三百斤以上猪肉，可便是外号很尖锐，人家叫“大头苍蝇”“大龙虾”，不过我真的喜爱，慎重，百公里时速一点不飘！当年有形象，看单位有一二辆这车，每次看到他们发动车简直是噩梦，大冬季踩起动杆都浑身汗流浃背，还换人来踩，不搞个十几二非常钟是起动不了的，起动后那个声响呀！就一破喇叭声㕷怕怕怕又尖锐又尖锐，还冒烟。一切的都骑过，美好250最难搞，向后发动，向前挂档，有的档还要往上勾

  广东称这车叫＂刀仔＂，生动形象！帅！并且这车是把妹泡妞神器，规划师高超，坐后座有必要前倾！其时这个摩托车从国外带回来是10,000国内卖到从13,000到16,000之间吧，当年的劲爆150卖到22,000。铃木王右手凭据上的赤色熄火开关，色彩艳丽不褪色证明是进口铃木王，退色的是济南铃木。电起动其时肯定抢先，铃木发起机声响超级紧凑，整车赤色，是其时土豪的首选，相当于现在买S级大奔，那年代有这具有铃木王能2个月换一个女朋友了。

  嘉陵70，我永久思念的摩托车！一代神车！！！发起机是本田的，省油的很！！！本田70全进口的焚烧是白金焚烧，大灯米表是一体的！最经典的油门线跟右边的总承开关入边车头横梁再中心那里出的。

  嘉陵70肯定是辆好車，质量没得说，省油简便，不易出缺陷，重庆嘉陵本田70原装日本发起机，那声响听着便是一种享用，清柔，朴实，绵延不断，无法形容。70车的3大规划缺陷：一：张紧轮；二：机油泵；三：离合器。在咱们工业落后时，这款车可称得上神车，就如同当年的桑塔纳和捷达车相同。等自己有钱了，能买起了，也能自己做主了，我的城市也禁摩了，

  原装本田145排气管4个孔，声浪淳厚有力，80年代中。中后期进口，具有量较少。跟五羊本田125长的差不多，但是声响更大更淳厚，主打色彩是香槟金的，佷罕见，跟五羊本田羊肉最大的不同，除了色彩便是前面是一个大大的碟刹刹车盘，太帅了！本田GL145相当于现在的路虎揽胜！稀有度差不多，但回头率肯定更高！

  本田145其时摩托车的天花板，很多年青人的愿望，大部份可望不行及，那独有的排气声浪，令人难忘。那时只要万元户能买，而那时的万元户跟现在的千万富翁相同稀疏。仍是穷人多，尽管非常喜爱仰慕，但又可望不行及。其时人们安全意识淡漠这款车没少浪费刚致富的老板。原因之一是功率大，提速快，声响淳厚有力。很多人一上去就按捺不住心情激动振奋，油门就操控不好了……原因之二是车身偏高，身体矮一些的人，两脚不能一起落地，增加了骑行难度，遇到紧迫刹车时简略倒。

  80年代，一辆天虹停我周围，竟然听不到一点声响，从心里喜爱，惋惜买不起，由于那时的1万相当于现在的100万。天虹90静音的天花板，发起机一流 车架太软。真不错，很省油，没音。天虹90与嘉陵本田70发起机相同，但比70贵3千多不合算，仍是本田70最合算。天津天虹本田90最贵仅仅11000元，

  这便是一代名车，不接受辩驳！价格！质量！经用性！看到他只要激动，只要顶礼膜拜！天虹90，本田造！能用30年！

  年青人听说过轻骑摩托吗？济南轻骑黑老鸹，济南轻骑，带脚蹬子 蹬几圈打火 档位在手闸上。济南轻骑是七八十年代男人的愿望。上世纪70年代电影院跑片员及企业外勤人员的标配，便是消声器的声响很大。传出很运的间隔。七八十年代电影院送片子专用，骑这车的得是70以上爷爷辈的人了

  正宗重庆80，第一代：我国建造机床厂； 第二代：建造工业集团有限责任公司。嘉陵50.嘉陵70和建造80才是80年代的经典之作，这部车真的好！耐开！好用！有点钱的人买的！7000左右。二冲程发起机，排气声接连，就像拖拉机。CY80，质量杠杠的，油耗均匀百公里1.5至1.6升，其时10元加满一油箱，跑三百多公里

  80年代初期50才900多，中期70和80才一千六七元，经济经用质量杠杠滴。那时有个80、近邻村的媒婆都挤破门、抢着给介绍媳妇

  长江挎子！一代神车。挎抖摩托，其时公安的标配。这车最惨的是夏天小腿太烫，穿短裤无法开。缺了拳击手水平对置发起机、水滴油箱、横置绷簧坐垫、平直车把、传动轴、鲨鱼尾排气这些魂灵装备的，都不能称之为长江750！

  邮电部偃师摩托车厂出产黄河250二冲摩托，黄河川崎是河柴（407厂）出产的，河柴最早自有蓝鹰摩托品牌，黄河川崎是河柴和偃师摩托车厂兼并后一起推出的。出产地在河柴（407）厂。后来分居，黄河品牌给了河柴，蓝鹰摩托品牌后来给了偃师摩托车厂。

  开这车得四肢勤快加利索，做好速度和档位合作。油门一松，速度一降立刻就得降档，要不变速箱就开端拖档，车子往前一蹿一蹿的。

  Aⅹ100，那声响，样式和机身的蓝色都很特别，并且质量也很好。我国常见的铃木骑式100二冲机有A100AX100K100三种，AX100保有量最大，K100实践是k90的扩肛机，但是在规划上k机最优异。它的机油泵输出两根油管，左面这个直通左面曲轴轴承，并从轴承内部又通往连杆销去光滑连杆大头滚针，曲轴另一端轴承是在齿轮箱内浸泡在机油中的;另一根油管相同化油器喉管，与混合气混合后进入曲轴箱，油雾方法光滑连杆小头滚针和气缸活塞。而AX100机油泵只要一根油管输出，直接输出到化油器喉管，也便是说AX100曲轴左端轴承和连杆大头小头滚针这三个轴承都是油雾光滑（它的右端轴承也在变速箱内光滑牢靠），与k机比较高低立见。

  首要一个要害的当地，曲轴作业时的视点，这但是通过许屡次试验找到的最佳视点，，两冲程发起机看似简略，技能方面的要求显着高于四冲程。尤其是曲轴箱作业室，无论是配件的质量仍是工艺，都有决定性的效果。任何发起机都有最单薄大瓶颈环节，失之毫厘差之千里。这便是国产发起机一模相同仍然距离很大的根本原因。并且日本电装的距离更让终究成果有了显着不同。顺带说一句，两冲程的定子盘实践上也是能够调整正时的，依照符号装置并不满是最佳状况。

  姓名是JAWA，是捷克斯洛伐克出产的，是350CC，双缸发起机，最高时速可达200公里，仅仅有个缺陷，电瓶充电要在60公里以上才干充电，后来我改了沟通发电机才充上电。马力杠杠的，其时的年代很大气，拉风，回头率超高，想起年青时期的我感觉现在都有点飘了

  现在摩托车都变成了古玩，取而代之的是轿车，电动轿车，电瓶车。年代变迁，摩托车也渐行渐远。但人们不该忘掉，摩托车改变了人们的出行，劳绩不行磨灭！