近段时刻踏板摩托车的重视度仍是比较高的，这就使得一些车型的人气较旺，所以本期咱们共享一下，12月份摩托车渠道五款高人气踏板车型，看看有没有你喜爱的？(数据来源于懂特帝)

  这款车能算得上是豪爵现在125 cc踏板车中的旗舰车型，它最大的特色就在于整车会比较均衡，不会故意的去杰出某一方面，而会更介意全体体现。

  此外，它的亮点还在于博世单通道ABS的使用，尽管这项设备并不万能(后轮没有)，可是相较于同级其他其改日系合资车型仍是打破了零的突破，而且也提升了本身的竞争力，使得友商有了进化车型的动力。

  这是雅马哈旗下的一款进口车型，也是一款全球化车型。它外观运动，功能不错，装备在日系车型中也比较全面，要说短板现在来看便是价格有点偏高。

  NMAX155比较杰出的点，我个人觉得仍是在动力总成，它所搭载的雅马哈蓝芯引擎，能算得上是现在商场上技能运用最先进的。

  由于这款动力总成会有VVA可变气门，在此设备的加持下，它的动力和油耗会更均衡，再结合外观和装备上体现就成为了小伙伴们很喜爱的150踏板车。

  UHR150仍是比较有争议的，当然它的争论点并不是车型体现不咋地，而更多仍是在当时的价格，不过让这款车降价现在看来难度很大，所以等等党只能是骂骂咧咧的离开了。

  UHR150能算得上是近两年国产很多150踏板车中比较鹤立鸡群的一款，它的第一杀手锏便是品控严厉，用料宽厚，做工详尽。

  当然该车的骑行质量也是不错的，装备组合相对来说也还算丰厚，现在来看也便是缺少了TCS和投屏外表。

  但它相同着重的是整车均衡性，和铃木相同并不会故意的去杰出某一个点，这或许便是它能长时间上榜的原因地点。

  这是本年度的一款黑马车型，上市不到一个月就席卷了整个踏板车商场，既有了口碑又有了销量，是当之无愧的名利双收。

  究其原因就在于它的价格体系直击车型要害，并对潜在用户进行了有用拿捏，根本就没有抵抗之力。不过这款车的颜值，功能，装备，骑行感触等也是不错的，只不过较低的价格让其他亮点并不是那么的杰出算了。

  UY125可以霸榜第一名仍是有点意外，究竟它的本身竞争力现已大不如前，所以并算不上实至名归。

  由于万元以上的125踏板车现在不是技能晋级，便是价格下调而该车型却无动于衷稳如泰山，形似关于这种商场变化并不介意。

  但反观它自己，所能杰出的点也便是动力总成还算不错，铃木技能加持下的超级芯会有比较均衡的功能体现和安稳才能，而且油耗也被前期用户传的是神乎其神，这或许便是它还能问点第一的原因吧！